路面電車のニューフロンティア＝［LRT］

開催概要

開催日	1997年10月23日（木）　10:00～17:00
会場	厚生会館･会議室（東京都千代田区平河町1-5-9　TEL 03-3264-1241）
講師陣	岡　　並木氏／評論家（比較都市論）里田　　啓氏／交通システム企画（株）技術統括部長中尾　正俊氏／広島電鉄（株）取締役電車部長丸山　　力氏／都市環境デザイナー・バリアフリーデザイン研究会員松野　政春氏／豊橋市都市整備部都心整備対策課長
参加費	一般：35,000円（資料代等を含む／1名の参加費／昼食代は含みません)

講義内容

時間	講義内容
10：00 ～ 10：40	［スライド上映］＜地域科学＞まちづくり映像シリーズ26 「路面電車ルネッサンス」　※スライドの詳細内容はこちら
10：40 ～ 11：40	自動車文明への価値観の変化と路面電車再生計画評論家　岡並木馬が感電死した路面電車なぜ京都は、パリ、ロンドンより早く路面電車を入れたか関東大震災で、路面電車の線路が救った方向感覚遅かったPCCカーの開発デトロイトに追放されたアメリカの路面電車「路面電車廃止は世界の体勢」と誤報した60年代の知識人たち線交通、面交通の共存の必要を無視した交通計画関係者ドイツが開発した静かで加速性の高い路面電車 70年代前半に路面電車の見直しを決めたアメリカ都市計画を支える路面電車 25年遅れた再出発高齢化社会に似合う路面電車
11：45 ～ 12：45	内外の路面起動とLRTの状況と動向交通システム企画　里田啓新しいチャレンジ　～欧米の都市交通政策～路面電車からLRTへ路面電車とLRTに導入された新しい手法低床式LRVの起こりヨーロッパの低床車両の現状と動向わが国の路面電車とLRT 地球環境から見た路面電車とLRT
13：35 ～ 14：05	［広島市］市街地・郊外デュアルモードで活躍する路面電車広島電鉄　中尾正俊広島電鉄の概要広島電鉄のLRT化広島電鉄のルネッサンス
14：05 ～ 14：35	［熊本市］低床化車両の導入と利用者サービス都市環境デザイナー／バリアフリーデザイン研究会　丸山力これまでの乗客のための改善はエアコンの設置程度熊本のまちを走り出した低床路面電車都市交通改善のための市民の役割複雑で割高な料金制度の見直し
14：35 ～ 15：05	［豊橋市］豊橋駅総合開発事業における路面軌道の延伸について豊橋市　松野政春豊橋駅周辺地区整備構想について豊橋駅総合開発事業について ①東西連絡通路整備　②橋上駅舎整備　③ステーションビルの再整備　④駅前広場の再整備路面軌道の延伸と利用者サービス向上～路面電車走行空間改築事業の補助を受けて～
15：20 ～ 17：00	［パネル討論］路面電車ルネッサンス　～復興はあるのか？ LRTの実現は如何に！～司会：岡並木氏　　パネリスト：里田啓氏／中尾正俊氏／丸山力氏／松野政春氏